[et_pb_section fb_built=“1″ _builder_version=“4.19.4″ _module_preset=“default“ global_colors_info=“{}“][et_pb_row _builder_version=“4.20.0″ _module_preset=“default“ custom_css_main_element=“margin-top: 50px;“ global_colors_info=“{}“][et_pb_column type=“4_4″ _builder_version=“4.19.4″ _module_preset=“default“ global_colors_info=“{}“][et_pb_text _builder_version=“4.19.4″ _module_preset=“default“ text_font=“||||||||“ text_text_color=“#000000″ text_font_size=“38px“ text_letter_spacing=“4px“ transform_translate=“4px|-52px“ global_colors_info=“{}“]<\/p>\n
Das Team<\/p>\n
[\/et_pb_text][et_pb_text _builder_version=“4.19.4″ _module_preset=“default“ text_text_color=“#000000″ text_letter_spacing=“3px“ global_colors_info=“{}“]<\/p>\n
[\/et_pb_text][et_pb_testimonial author=“Prof. Dr. Christoph Sch\u00e4fer“ job_title=“Professor f\u00fcr Alte Geschichte“ company_name=“Universit\u00e4t Trier“ portrait_url=“https:\/\/maritime-verbindungen.uni-trier.de\/wp-content\/uploads\/2024\/06\/Science-Talk_Christoph-Schaefer_Portrait.png“ quote_icon_color=“RGBA(255,255,255,0)“ quote_icon_background_color=“RGBA(255,255,255,0)“ portrait_width=“120px“ portrait_height=“120px“ module_id=“testimonial_1″ _builder_version=“4.20.0″ _module_preset=“default“ body_text_color=“#000000″ body_letter_spacing=“1px“ author_text_color=“#000000″ author_letter_spacing=“1px“ position_text_color=“#000000″ position_letter_spacing=“1px“ company_text_color=“#000000″ box_shadow_style=“preset2″ global_colors_info=“{}“ company_name__hover_enabled=“on|desktop“ company_name__hover=“Universit\u00e4t Trier“]<\/p>\n
Christoph Sch\u00e4fer ist Leiter des Projektes und Experte f\u00fcr r\u00f6mische Wirtschaftsgeschichte und maritime Verbindungen. Seit 2003 erforscht er mithilfe verschiedener Rekonstruktionen r\u00f6mischer Schiffe wie zuletzt der 2019 in Trier getauften „Bissula“, einem Handelsschiff vom Typ Laurons II, maritime Konnektivit\u00e4t. Seit 2008 ist er Professor an der Universit\u00e4t Trier. Er ist ferner Leiter des Trierer Instituts zur Erforschung des Transfers von Menschen, G\u00fctern und Ideen von der Antike bis zur Gegenwart (TRANSMARE<\/a>). Seine Forschungsschwerpunkte liegen im Hellenisums, besonders in der Form der Herrschaftslegitimation bei den Nachfolgern Alexanders des Gro\u00dfen, in der Sozial- und Wirtschaftsgeschichte der R\u00f6mischen Republik und Kaiserzeit, in der Geschichte der Sp\u00e4tantike bis zur V\u00f6lkerwanderung und besonders in\u00a0 der Geschichte und Technik der Antiken Schifffahrt.<\/p>\n Kontakt: christoph.sch\u00e4fer@uni-trier.de<\/a><\/b><\/p>\n Weitere Informationen zur Person<\/a><\/strong><\/p>\n [\/et_pb_testimonial][et_pb_testimonial author=“Prof. Dr. Karl Hofmann-von Kap-herr“ job_title=“Hochschule Trier, Professor f\u00fcr Maschinenbau“ portrait_url=“https:\/\/maritime-verbindungen.uni-trier.de\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/Personenseite_FotoHofmannvonKap-herr.jpeg“ quote_icon_color=“RGBA(255,255,255,0)“ quote_icon_background_color=“RGBA(255,255,255,0)“ portrait_width=“120px“ portrait_height=“120px“ module_id=“testimonial_10″ _builder_version=“4.20.0″ _module_preset=“default“ body_text_color=“#000000″ body_letter_spacing=“1px“ author_text_color=“#000000″ author_letter_spacing=“1px“ position_text_color=“#000000″ position_letter_spacing=“1px“ mix_blend_mode=“soft-light“ custom_css_main_element=“background-color: \t\t\t\t#bcd2ee“ box_shadow_style=“preset2″ global_colors_info=“{}“ filter_sepia__hover_enabled=“on|desktop“]<\/p>\n Karl Hofmann-von Kap-herr ist Professor f\u00fcr Maschinenbau an der Hochschule Trier. Seine Forschungsschwerpunkte liegen im Bereich Werkzeugmaschinen und Produktionsanlagen, Montageautomation sowie Medizintechnik. Innerhalb des Projektes ist sein Arbeitsbereich u.a. f\u00fcr Schleppversuche zur Ermittlung der Widerstandswerte der \u201eBissula\u201c und 1:3-Rekonstruktionen sowie f\u00fcr die Ausr\u00fcstung der Messelektronik verantwortlich.<\/p>\n Kontakt: K.Hofmann-von-Kap-herr@hochschule-trier.de<\/a><\/b><\/p>\n Weitere Informationen zur Person<\/b><\/a><\/p>\n [\/et_pb_testimonial][et_pb_testimonial author=“Prof. Dr. Fritz Nikolai Rudolph“ job_title=“Hochschule Trier, Professor f\u00fcr Informatik“ portrait_url=“data:image\/svg+xml;base64,PHN2ZyB3aWR0aD0iNTAwIiBoZWlnaHQ9IjUwMCIgdmlld0JveD0iMCAwIDUwMCA1MDAiIHhtbG5zPSJodHRwOi8vd3d3LnczLm9yZy8yMDAwL3N2ZyI+CiAgICA8ZyBmaWxsPSJub25lIiBmaWxsLXJ1bGU9ImV2ZW5vZGQiPgogICAgICAgIDxwYXRoIGZpbGw9IiNFQkVCRUIiIGQ9Ik0wIDBoNTAwdjUwMEgweiIvPgogICAgICAgIDxyZWN0IGZpbGwtb3BhY2l0eT0iLjEiIGZpbGw9IiMwMDAiIHg9IjY4IiB5PSIzMDUiIHdpZHRoPSIzNjQiIGhlaWdodD0iNTY4IiByeD0iMTgyIi8+CiAgICAgICAgPGNpcmNsZSBmaWxsLW9wYWNpdHk9Ii4xIiBmaWxsPSIjMDAwIiBjeD0iMjQ5IiBjeT0iMTcyIiByPSIxMDAiLz4KICAgIDwvZz4KPC9zdmc+Cg==“ quote_icon_color=“RGBA(255,255,255,0)“ quote_icon_background_color=“RGBA(255,255,255,0)“ portrait_width=“120px“ portrait_height=“120px“ module_id=“testimonial_10″ _builder_version=“4.20.0″ _module_preset=“default“ body_text_color=“#000000″ body_letter_spacing=“1px“ author_text_color=“#000000″ author_letter_spacing=“1px“ position_text_color=“#000000″ position_letter_spacing=“1px“ mix_blend_mode=“soft-light“ custom_css_main_element=“background-color: \t\t\t\t#bcd2ee“ box_shadow_style=“preset2″ global_colors_info=“{}“ filter_sepia__hover_enabled=“on|desktop“]<\/p>\n Fritz Nikolai Rudolph ist Professor f\u00fcr Informatik an der Hochschule Trier. Im Projekt ist er f\u00fcr die Weiterentwicklung und Adaption der Routensimulationssoftware OpenCPN verantwortlich.<\/p>\n Kontakt: rudolph@hochschule-trier.de<\/a><\/b><\/p>\n Weitere Informationen zur Person<\/b><\/a><\/p>\n [\/et_pb_testimonial][et_pb_testimonial author=“Michael Hoffmann“ job_title=“Hochschule Trier, Dozent Fachbereich Technik“ quote_icon_color=“RGBA(255,255,255,0)“ quote_icon_background_color=“RGBA(255,255,255,0)“ portrait_width=“120px“ portrait_height=“120px“ module_id=“testimonial_10″ _builder_version=“4.20.0″ _module_preset=“default“ body_text_color=“#000000″ body_letter_spacing=“1px“ author_text_color=“#000000″ author_letter_spacing=“1px“ position_text_color=“#000000″ position_letter_spacing=“1px“ mix_blend_mode=“soft-light“ hover_enabled=“0″ custom_css_main_element=“background-color: \t\t\t\t#bcd2ee“ box_shadow_style=“preset2″ global_colors_info=“{}“ filter_sepia__hover_enabled=“on|desktop“ title_text=“Personenseite_Michael_Hoffmann“ portrait_url=“https:\/\/maritime-verbindungen.uni-trier.de\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/Personenseite_Michael_Hoffmann-scaled.jpg“ sticky_enabled=“0″]<\/p>\n Michael Hoffmann leitet das Fachgebiet und Labor \u201eDigitale Produktentwicklung und Fertigung\u201c (LDPF<\/a>) im Fachbereich Technik an der Hochschule Trier. Im Projekt ist er f\u00fcr die 3D-Rekonstruktionen der Schiffe verantwortlich. Auf dieser Datengrundlage werden die ma\u00dfst\u00e4blich verkleinerten Nachbauten f\u00fcr Segel- und Schleppersuche gefertigt.<\/p>\n Mit den 3D-Daten der digitalen Rekonstruktionen entstehen in seinem Projektteam weiterhin:<\/p>\n Bereits beim Bau der \u201eBissula\u201c unterst\u00fctzte er mithilfe von 3D-Rekonstruktionen und Simulationen des Schiffes den Nachbau.<\/p>\n <\/p>\n Kontakt: M.Hoffmann@mb.hochschule-trier.de<\/a><\/p>\n <\/a><\/b><\/p>\n Weitere Informationen zur Person<\/a><\/p>\n [\/et_pb_testimonial][et_pb_text _builder_version=“4.20.0″ _module_preset=“default“ text_text_color=“#000000″ text_letter_spacing=“3px“ global_colors_info=“{}“]<\/p>\n [\/et_pb_text][et_pb_testimonial author=“Dr. Julian Degen“ job_title=“Universit\u00e4t Trier, Wissenschaftlicher Mitarbeiter“ portrait_url=“https:\/\/maritime-verbindungen.uni-trier.de\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/Personenseite_Profilbild_JD.jpg“ quote_icon_color=“RGBA(255,255,255,0)“ quote_icon_background_color=“RGBA(255,255,255,0)“ portrait_width=“125px“ portrait_height=“120px“ module_id=“testimonial_4″ _builder_version=“4.20.0″ _module_preset=“default“ body_text_color=“#000000″ body_letter_spacing=“1px“ author_text_color=“#000000″ author_letter_spacing=“1px“ position_text_color=“#000000″ position_letter_spacing=“1px“ custom_css_main_element=“background-color: #bcd2ee“ box_shadow_style=“preset2″ global_colors_info=“{}“]<\/p>\n Julian Degen promovierte im Jahr 2020 an der Universit\u00e4t Innsbruck zum Thema „Alexander III. zwischen Ost und West. Indigene Traditionen und Herrschaftsinszenierung im makedonischen Weltimperium“. Seit 2021 ist er Wissenschaftlicher Mitarbeiter an der Universit\u00e4t Trier. Mit seinen historischen Hintergrundforschungen zu den literarischen Quellen leistet er einen wichtigen Beitrag f\u00fcr das Langfristvorhaben. Seine Forschungsschwerpunkte sind u.a. Griechische Historiographie.<\/p>\n Kontakt: degen@uni-trier.de<\/a><\/b><\/p>\n Weitere Informationen zur Person<\/b><\/a><\/p>\n [\/et_pb_testimonial][et_pb_testimonial author=“Dr. Mateo Gonz\u00e1lez V\u00e1zquez“ job_title=“Universit\u00e4t Trier, Wissenschaftlicher Mitarbeiter “ portrait_url=“https:\/\/maritime-verbindungen.uni-trier.de\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/20029505-c7f1-4280-a763-1893020892f3.png“ quote_icon_color=“RGBA(255,255,255,0)“ quote_icon_background_color=“RGBA(255,255,255,0)“ portrait_width=“120px“ portrait_height=“120px“ module_id=“testimonial_3″ _builder_version=“4.20.0″ _module_preset=“default“ body_text_color=“#000000″ body_letter_spacing=“1px“ author_text_color=“#000000″ author_letter_spacing=“1px“ position_text_color=“#000000″ position_letter_spacing=“1px“ custom_css_main_element=“background-color: #bcd2ee“ box_shadow_style=“preset2″ global_colors_info=“{}“]<\/p>\n Mateo Gonz\u00e1lez V\u00e1zquez promovierte an der Universitat de Barcelona mit einer Arbeit zu \u201cFood Storage among the Iberians of the Iron Age North-West Mediterranean\u201d. Seine Forschungsinteressen umfassen neben R\u00f6mischen Kolonialismus und der Eisenzeit auf der iberischen Halbinsel besonders antike Wirtschaftsgeschichte. Als Amphorenspezialist leistet Gonzalez-Vasquez einen wichtigen Beitrag zur historischen Hintergrundforschung f\u00fcr das Projekt.<\/p>\n Kontakt: gonzalezvaz@uni-trier.de<\/a><\/b><\/p>\n Weitere Informationen zur Person<\/b><\/a><\/p>\n [\/et_pb_testimonial][et_pb_testimonial author=“Julian Heinz“ job_title=“Universit\u00e4t Trier, Projektkoordinator und Leitung Softwaretool“ portrait_url=“data:image\/svg+xml;base64,PHN2ZyB3aWR0aD0iNTAwIiBoZWlnaHQ9IjUwMCIgdmlld0JveD0iMCAwIDUwMCA1MDAiIHhtbG5zPSJodHRwOi8vd3d3LnczLm9yZy8yMDAwL3N2ZyI+CiAgICA8ZyBmaWxsPSJub25lIiBmaWxsLXJ1bGU9ImV2ZW5vZGQiPgogICAgICAgIDxwYXRoIGZpbGw9IiNFQkVCRUIiIGQ9Ik0wIDBoNTAwdjUwMEgweiIvPgogICAgICAgIDxyZWN0IGZpbGwtb3BhY2l0eT0iLjEiIGZpbGw9IiMwMDAiIHg9IjY4IiB5PSIzMDUiIHdpZHRoPSIzNjQiIGhlaWdodD0iNTY4IiByeD0iMTgyIi8+CiAgICAgICAgPGNpcmNsZSBmaWxsLW9wYWNpdHk9Ii4xIiBmaWxsPSIjMDAwIiBjeD0iMjQ5IiBjeT0iMTcyIiByPSIxMDAiLz4KICAgIDwvZz4KPC9zdmc+Cg==“ quote_icon_color=“RGBA(255,255,255,0)“ quote_icon_background_color=“RGBA(255,255,255,0)“ portrait_width=“120px“ portrait_height=“120px“ module_id=“testimonial_2″ _builder_version=“4.20.0″ _module_preset=“default“ body_text_color=“#000000″ body_letter_spacing=“1px“ author_text_color=“#000000″ author_letter_spacing=“1px“ position_text_color=“#000000″ position_letter_spacing=“1px“ custom_css_main_element=“background-color: #bcd2ee“ box_shadow_style=“preset2″ global_colors_info=“{}“ box_shadow_color__hover_enabled=“on|desktop“]<\/p>\n Julian Heinz ist f\u00fcr die Projektkoordination und die Umsetzung des webbasierten Forschungstools verantwortlich. Er studierte in Trier Informatik, Geschichte, Germanistik und Bildungswissenschaften und ist seit August 2021 wissenschaftlicher Mitarbeiter. Sein Promotionsvorhaben umfasst unter anderem die Datenerhebung und Auswertung der Rekonstruktion des r\u00f6mischen Handelsschiffs „Bissula“, welche wichtige Fahrdaten f\u00fcr die Routensimulation in DIMAG liefert.<\/p>\n Kontakt: heinzj@uni-trier.de<\/a><\/b><\/p>\n Weitere Informationen zur Person<\/strong><\/a><\/p>\n [\/et_pb_testimonial][et_pb_testimonial author=“Marc Thome“ job_title=“Softwareentwickler“ portrait_url=“data:image\/svg+xml;base64,PHN2ZyB3aWR0aD0iNTAwIiBoZWlnaHQ9IjUwMCIgdmlld0JveD0iMCAwIDUwMCA1MDAiIHhtbG5zPSJodHRwOi8vd3d3LnczLm9yZy8yMDAwL3N2ZyI+CiAgICA8ZyBmaWxsPSJub25lIiBmaWxsLXJ1bGU9ImV2ZW5vZGQiPgogICAgICAgIDxwYXRoIGZpbGw9IiNFQkVCRUIiIGQ9Ik0wIDBoNTAwdjUwMEgweiIvPgogICAgICAgIDxyZWN0IGZpbGwtb3BhY2l0eT0iLjEiIGZpbGw9IiMwMDAiIHg9IjY4IiB5PSIzMDUiIHdpZHRoPSIzNjQiIGhlaWdodD0iNTY4IiByeD0iMTgyIi8+CiAgICAgICAgPGNpcmNsZSBmaWxsLW9wYWNpdHk9Ii4xIiBmaWxsPSIjMDAwIiBjeD0iMjQ5IiBjeT0iMTcyIiByPSIxMDAiLz4KICAgIDwvZz4KPC9zdmc+Cg==“ quote_icon_color=“RGBA(255,255,255,0)“ quote_icon_background_color=“RGBA(255,255,255,0)“ portrait_width=“120px“ portrait_height=“120px“ module_id=“testimonial_6″ _builder_version=“4.20.0″ _module_preset=“default“ body_text_color=“#000000″ body_letter_spacing=“1px“ author_text_color=“#000000″ author_letter_spacing=“1px“ position_text_color=“#000000″ position_letter_spacing=“1px“ custom_css_main_element=“background-color: #bcd2ee“ box_shadow_style=“preset2″ global_colors_info=“{}“]<\/p>\n Marc Thome studierte an der Universit\u00e4t des Saarlandes Physik. Seit 2020 ist er Wissenschaftlicher Mitarbeiter in der Theoretischen Physik an der UdS. Im Rahmen seines Studiums und seiner T\u00e4tigkeit als Wissenschaftlicher Mitarbeiter hat er weitreichende Entwicklerkentnisse in Python und C++ aufgebaut. Daher ist er seit Dezember 2022 in DIMAG als C++ -Softwareentwickler f\u00fcr die Weiterentwicklung der Routensimulationssoftware angestellt.<\/p>\n Kontakt: thome_marc@yahoo.com<\/a><\/b><\/p>\n [\/et_pb_testimonial][et_pb_testimonial author=“Dominik von Wirth“ job_title=“Hochschule Trier, Mitarbeiter am Arbeitsbereich Maschinenbau“ portrait_url=“data:image\/svg+xml;base64,PHN2ZyB3aWR0aD0iNTAwIiBoZWlnaHQ9IjUwMCIgdmlld0JveD0iMCAwIDUwMCA1MDAiIHhtbG5zPSJodHRwOi8vd3d3LnczLm9yZy8yMDAwL3N2ZyI+CiAgICA8ZyBmaWxsPSJub25lIiBmaWxsLXJ1bGU9ImV2ZW5vZGQiPgogICAgICAgIDxwYXRoIGZpbGw9IiNFQkVCRUIiIGQ9Ik0wIDBoNTAwdjUwMEgweiIvPgogICAgICAgIDxyZWN0IGZpbGwtb3BhY2l0eT0iLjEiIGZpbGw9IiMwMDAiIHg9IjY4IiB5PSIzMDUiIHdpZHRoPSIzNjQiIGhlaWdodD0iNTY4IiByeD0iMTgyIi8+CiAgICAgICAgPGNpcmNsZSBmaWxsLW9wYWNpdHk9Ii4xIiBmaWxsPSIjMDAwIiBjeD0iMjQ5IiBjeT0iMTcyIiByPSIxMDAiLz4KICAgIDwvZz4KPC9zdmc+Cg==“ quote_icon_color=“RGBA(255,255,255,0)“ quote_icon_background_color=“RGBA(255,255,255,0)“ portrait_width=“120px“ portrait_height=“120px“ module_id=“testimonial_7″ _builder_version=“4.20.0″ _module_preset=“default“ body_text_color=“#000000″ body_letter_spacing=“1px“ author_text_color=“#000000″ author_letter_spacing=“1px“ position_text_color=“#000000″ position_letter_spacing=“1px“ custom_css_main_element=“background-color: #bcd2ee“ box_shadow_style=“preset2″ global_colors_info=“{}“]<\/p>\n Kontakt: vonwirtd@hochschule-trier.de<\/a><\/b><\/p>\n [\/et_pb_testimonial][et_pb_testimonial author=“Sascha Weiler“ job_title=“Wissenschaftlicher Mitarbeiter“ portrait_url=“https:\/\/maritime-verbindungen.uni-trier.de\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/Personenseite_FotoWeiler.jpg“ quote_icon_color=“RGBA(255,255,255,0)“ quote_icon_background_color=“RGBA(255,255,255,0)“ portrait_width=“120px“ portrait_height=“120px“ module_id=“testimonial_5″ _builder_version=“4.20.0″ _module_preset=“default“ body_text_color=“#000000″ body_letter_spacing=“1px“ author_text_color=“#000000″ author_letter_spacing=“1px“ position_text_color=“#000000″ position_letter_spacing=“1px“ custom_css_main_element=“background-color: #bcd2ee“ box_shadow_style=“preset2″ global_colors_info=“{}“]<\/p>\n Sascha Weiler studierte an der Universit\u00e4t Trier Geschichte und Klassische Philologie. Seit 2016 ist er Wissenschaftlicher Mitarbeiter bei Christoph Sch\u00e4fer. In seinem Promotionsvorhaben besch\u00e4ftigt er sich unter anderem mit den H\u00e4fen in S\u00fcdfrankreich in der Antike. Er war von 2017-2019 ma\u00dfgeblich am Bau und ist seitdem an den Testfahrten mit dem Frachtsegler „Bissula“ beteiligt. Seine Forschungsschwerpunkte umfassen Lateinische Epigraphik und R\u00f6mische Seefahrt.<\/p>\n Kontakt: weilers@uni-trier.de<\/a><\/b><\/p>\n Weitere Informationen zur Person<\/b><\/a><\/p>\n [\/et_pb_testimonial][et_pb_testimonial author=“Marie-Claire Weisgerber“ job_title=“Hochschule Trier, Mitarbeiterin am Arbeitsbereich Maschinenbau“ portrait_url=“data:image\/svg+xml;base64,PHN2ZyB3aWR0aD0iNTAwIiBoZWlnaHQ9IjUwMCIgdmlld0JveD0iMCAwIDUwMCA1MDAiIHhtbG5zPSJodHRwOi8vd3d3LnczLm9yZy8yMDAwL3N2ZyI+CiAgICA8ZyBmaWxsPSJub25lIiBmaWxsLXJ1bGU9ImV2ZW5vZGQiPgogICAgICAgIDxwYXRoIGZpbGw9IiNFQkVCRUIiIGQ9Ik0wIDBoNTAwdjUwMEgweiIvPgogICAgICAgIDxyZWN0IGZpbGwtb3BhY2l0eT0iLjEiIGZpbGw9IiMwMDAiIHg9IjY4IiB5PSIzMDUiIHdpZHRoPSIzNjQiIGhlaWdodD0iNTY4IiByeD0iMTgyIi8+CiAgICAgICAgPGNpcmNsZSBmaWxsLW9wYWNpdHk9Ii4xIiBmaWxsPSIjMDAwIiBjeD0iMjQ5IiBjeT0iMTcyIiByPSIxMDAiLz4KICAgIDwvZz4KPC9zdmc+Cg==“ quote_icon_color=“RGBA(255,255,255,0)“ quote_icon_background_color=“RGBA(255,255,255,0)“ portrait_width=“120px“ portrait_height=“120px“ module_id=“testimonial_7″ _builder_version=“4.20.0″ _module_preset=“default“ body_text_color=“#000000″ body_letter_spacing=“1px“ author_text_color=“#000000″ author_letter_spacing=“1px“ position_text_color=“#000000″ position_letter_spacing=“1px“ custom_css_main_element=“background-color: #bcd2ee“ box_shadow_style=“preset2″ global_colors_info=“{}“]<\/p>\n Kontakt: weisgem@hochschule-trier.de<\/a><\/b><\/p>\n [\/et_pb_testimonial][\/et_pb_column][\/et_pb_row][et_pb_row _builder_version=“4.19.4″ _module_preset=“default“ global_colors_info=“{}“][et_pb_column type=“4_4″ _builder_version=“4.19.4″ _module_preset=“default“ global_colors_info=“{}“][et_pb_text _builder_version=“4.20.0″ _module_preset=“default“ text_letter_spacing=“3px“ global_colors_info=“{}“]<\/p>\n [\/et_pb_text][et_pb_testimonial author=“JProf. Dr. Pascal Warnking“ job_title=“Universit\u00e4t Trier, Professor f\u00fcr Maritime Antike“ portrait_url=“https:\/\/maritime-verbindungen.uni-trier.de\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/Personenseite_FotoWarnking.jpg“ quote_icon_color=“RGBA(255,255,255,0)“ quote_icon_background_color=“RGBA(255,255,255,0)“ portrait_width=“120px“ portrait_height=“120px“ module_id=“testimonial_10″ _builder_version=“4.20.0″ _module_preset=“default“ body_text_color=“#000000″ body_letter_spacing=“1px“ author_text_color=“#000000″ author_letter_spacing=“1px“ position_text_color=“#000000″ position_letter_spacing=“1px“ mix_blend_mode=“soft-light“ custom_css_main_element=“background-color: \t\t\t\t#bcd2ee“ box_shadow_style=“preset2″ global_colors_info=“{}“ filter_sepia__hover_enabled=“on|desktop“]<\/p>\n Pascal Warnking promovierte 2015 mit einer Arbeit \u00fcber den r\u00f6mischen Seehandel an der Universit\u00e4t Trier. In seinem bahnbrechenden Ansatz verband er moderne Routensimulation mit betriebswirtschaftlichen Modellen und Fragestellungen. Damit lieferte er nicht nur einen wertvollen Beitrag zur Erforschung maritimer Konnektivit\u00e4t, sondern auch den Grundansatz f\u00fcr das gesamte Langfristvorhaben. Innerhalb des Projektes fungiert er als Berater, der mit seiner Fachkenntniss von essenziellem Wert ist.<\/p>\n\n
Teammitglieder<\/h2>\n
Externe Berater<\/h2>\n