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La interdisciplinariedad est\u00e1 omnipresente hoy en d\u00eda en la erudici\u00f3n hist\u00f3rica moderna y es un requisito casi obligatorio para desarrollar nuevos m\u00e9todos y puntos de vista sobre determinadas cuestiones hist\u00f3ricas. Especialmente en el campo de la historia econ\u00f3mica antigua, la erudici\u00f3n hist\u00f3rica depende de nuevos m\u00e9todos debido a la a menudo postulada escasez relativa de fuentes literarias cl\u00e1sicas.<\/p>\n
El proyecto a largo plazo \u00abConexiones mar\u00edtimas y su influencia en el comercio mar\u00edtimo antiguo – Simulaciones n\u00e1uticas como base de la investigaci\u00f3n hist\u00f3rica\u00bb para la creaci\u00f3n del atlas mar\u00edtimo digital abarca diferentes \u00e1reas de investigaci\u00f3n y proyectos debido a su orientaci\u00f3n interdisciplinar. En el proyecto, t\u00e9cnicos en simulaci\u00f3n, inform\u00e1ticos, ingenieros mec\u00e1nicos, f\u00edsicos, historiadores y arque\u00f3logos colaboran estrechamente para crear un sistema de informaci\u00f3n hist\u00f3rico-geogr\u00e1fica desde los distintos \u00e1mbitos, que permitir\u00e1 analizar el comercio mar\u00edtimo y sus condiciones marco -especialmente el potencial de las rutas mar\u00edtimas hist\u00f3ricas- con una profundidad y precisi\u00f3n hasta ahora in\u00e9ditas.<\/p>\n
El proyecto a largo plazo puede dividirse a grandes rasgos en los siguientes componentes:<\/p>\n
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Atlas digital – WebGIS y simulaci\u00f3n de rutas<\/strong><\/a><\/p>\n [\/et_pb_text][\/et_pb_column][et_pb_column type=\u00bb1_4″ _builder_version=\u00bb4.19.4″ _module_preset=\u00bbdefault\u00bb global_colors_info=\u00bb{}\u00bb][et_pb_image src=\u00bbhttps:\/\/maritime-verbindungen.uni-trier.de\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/penup_20230207_155905-e1675784310459.jpg\u00bb title_text=\u00bbpenup_20230207_155905″ url=\u00bbhttps:\/\/maritime-verbindungen.uni-trier.de\/es\/index.php\/areas-del-proyecto\/reconstrucciones\/\u00bb _builder_version=\u00bb4.20.0″ _module_preset=\u00bbdefault\u00bb hover_enabled=\u00bb0″ global_colors_info=\u00bb{}\u00bb sticky_enabled=\u00bb0″][\/et_pb_image][et_pb_text _builder_version=\u00bb4.20.0″ _module_preset=\u00bbdefault\u00bb text_font_size=\u00bb17px\u00bb text_letter_spacing=\u00bb1px\u00bb hover_enabled=\u00bb0″ global_colors_info=\u00bb{}\u00bb sticky_enabled=\u00bb0″]<\/p>\n Reconstrucciones y r\u00e9plicas<\/strong><\/a><\/p>\n [\/et_pb_text][\/et_pb_column][et_pb_column type=\u00bb1_4″ _builder_version=\u00bb4.19.4″ _module_preset=\u00bbdefault\u00bb global_colors_info=\u00bb{}\u00bb][et_pb_image src=\u00bbhttps:\/\/maritime-verbindungen.uni-trier.de\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/penup_20230131_160845.jpg\u00bb title_text=\u00bbpenup_20230131_160845″ url=\u00bbhttps:\/\/maritime-verbindungen.uni-trier.de\/es\/index.php\/areas-del-proyecto\/analisis-de-datos\/\u00bb _builder_version=\u00bb4.20.0″ _module_preset=\u00bbdefault\u00bb hover_enabled=\u00bb0″ global_colors_info=\u00bb{}\u00bb sticky_enabled=\u00bb0″][\/et_pb_image][et_pb_text _builder_version=\u00bb4.20.0″ _module_preset=\u00bbdefault\u00bb text_font_size=\u00bb17px\u00bb text_letter_spacing=\u00bb1px\u00bb hover_enabled=\u00bb0″ global_colors_info=\u00bb{}\u00bb sticky_enabled=\u00bb0″]<\/p>\n